《狂热运输2》是一款特殊的模拟游戏，玩家不需要花费时间去建造城市，在狂热运输系列中，玩家虽能建设城市道路，但无法规划建筑片区，需要通过客运和货运，使城市自行发展。

游戏的玩法核心在于交通的模拟，一代作品是比较成功的，也积累了很多的粉丝，然而二代上市之后却反响平平，翻阅steam评价你会发现，很多人将其定义为《狂热运输1.5》，虽然二代实现了很多玩家期待的内容，但是从表面上来看，却貌似仅仅如此，再加上画面细节上有了大幅度的提升，所以本作真的是一款“挂羊头，卖狗肉”的作品吗？

作品的成功与否在于诚意：为何《分手厨房》的二代比一代更加成功？

为何卡婊冷饭连连，但粉丝却对《生化危机3重制版》真香不断？

为何《泰坦陨落六》跌落神坛？

或许这都是诚意所在。

《狂热运输2》从表面看上去，仿佛仅仅是《狂热运输1》的“美颜”版本，但是如果玩家仔细观察，必然会发现，游戏画面在得到大幅度提升的基础上，配置需求却几乎没有提高，可见制作组对游戏进行了深入的优化，此为其一。

另外，游戏支持创意工坊，本作的MOD制作有些许改动，游戏的图像引擎应该是单独从逻辑引擎里面给抽了出来，因为两者是用异步方式运行的，此为其二。

作为一款模拟游戏来说，其实精髓在于模拟，没有必要把画面做得过于细致，我们接触比较出名的交通模拟游戏应该是《铁路帝国》、《欧洲卡车模拟2》或者是《巴士模拟》之流，不过这些游戏的运输操作基本都需要玩家自己完成。

所以在行驶的过程中，由于需要“安全驾驶”，所以不可避免会忽略了游戏的风光，本作的运输是一个精髓，当我们立于行驶中的火车车头之时，或者鸟瞰大地之时，游戏的美景真的一览无余。

本作不仅吸取了一代的经验，也完善了更多的细节：游戏中不仅仅能自行增加站台数量，而站台的功能设置、参数配置等等，都可以通过添加修改模块得以实现，并且在站台的周边，任何地点都可以新增候车厅或货运处这样的连接点，可以说模块化是最大的亮点，游戏中所有的站点——汽车站、港口、飞机场，都可以进行相当程度的模块化，以发挥更大的作用，这些也确实大大的提升了玩家在游戏中的体验。

在一代作品中，航空运输只能运送旅客而不能运货，而在二代成功突破这个障碍，航空运输不再只是运人了，货运也可以走空运。

不过利弊对半，游戏不亏叫做运输游戏，有些机场或者车站的大小能够达到城市的一半以上，实在有些不伦不类。

试问有哪个中国玩家在玩《欧洲卡车模拟2》的时候不曾想过，如果有中国地图该有多美好？

我们的单机游戏刚刚复兴不久，这样的梦虽然还很遥远，但是可以期待了，比如刚刚上市的号称十年计划的《卡车人生》亦是如此。在当前游戏与现实的融合中，国内玩家的参与感其实是非常之低的，这也导致了很多的游戏没有代入感。

本作对国内玩家有一点致命的吸引力，那就是游戏原生具有亚洲的地图和载具，包括民国时期的解放、建国初期的人民，以及曾广泛应用的东风，直至更新的韶山、和谐，当然也少不了复兴号的身影，这些都让国内玩家兴奋不已。

虽然这是制作者的一个策略，但是我们终于能够真正融入游戏了，或者说我们融入世界游戏了。

笔者一直以来都是创意爱好者，任何一款游戏，一旦开启了MOD功能，那么生命力就得到了大幅度的提升，毕竟人民群众的智慧是无穷的。

本作刚刚上市没几天，创意工坊里仅仅中国载具的数量就多得惊人，可以想象运营几个月之后的盛况。

游戏自带的地图编辑器添加了地图预览和参数化自定义，可以直观的看到地图的地形和城市分布情况，方便对于游戏的大致方向进行调整。

总结

《狂热运输 2》不仅提供了战役模式，也提供了沙盒模式，为玩家提供了一个海陆空全方位体验的空间，一个崭新的世界版图就在玩家的眼前徐徐展开，打造全球无可匹敌的交通帝国。

游戏正好赶上了steam冬季促销，不过折扣力度比较低，如果你没玩过一代，推进购买，但是如果你对一代的研究比较透彻，建议观望那个，毕竟两者的差别确实不大。

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